Tome 2 : Les Victoires britanniques, 24 mai 4 juin 1940

Après avoir étudié la période du 10 au 23 mai, nous continuons la description des combats aériens menés par la chasse britannique en Norvège, sur la Somme, sur l’Aisne et en Champagne où elle enregistre quelques succès, bien qu’elle centre ses efforts dans le Nord de la France…

En effet, l’offensive d’Arras n’ayant pas pu rompre l’encerclement des armées du Nord, c’est par la mer que les Alliés vont trouver leur salut lorsque les Britanniques lancent la formidable opération de sauvetage appelée « Dynamo. »

L’aviation de chasse britannique, tiraillée entre deux stratégies, enregistre des résultats mitigés, mais la Royal Navy a beaucoup souffert. La couverture aérienne est si mauvaise que l’évacuation est interrompue de jour. La chasse britannique, en grosse difficulté, ne trouvera aucun soutien sérieux des responsables français, qui refusent l’envoi de chasseurs français en nombre en Angleterre.

Bien que les patrouilles aient été renforcées, les pertes en pilotes et en matériel continueront d’augmenter. Malgré tout, les pilotes, à bord de leur Blenheim, Hurricane, Spitfire, Defiant et autres Skua, défieront les chasseurs allemands jusqu’au dernier jour de l’opération avec courage et un certain panache. Ainsi, du 10 mai au 4 juin, la chasse britannique abattra 439 avions allemands, soit quasiment le double du total des Français (232)…

Following the review of British fighters’ operations over the period from May 10 to May 23, 1940, here is another comprehensive survey dealing with their air combats until June 4 over Norway as well as over France – over the Somme, Aisne, and Champagne regions where they achieved some success, and over the North of France where they focused their efforts.

As the ground offensive near Arras did not succeed in breaking the encirclement in the North of France and in Belgium, the Allies’ strategy was doomed. Facing facts, the British pressed to have a great rescue operation launched – operation Dynamo.

The Fighter Command was then torn between two equally difficult options. They coped as best as they could, but the Royal Navy bore the brunt of German assaults. The air cover was so difficult to maintain that daytime evacuations were brought to an end. The Fighter Command in dire straits and overstretched did not find any serious support from the French High Command who refused to send more fighters to England.

As the mission load became heavier, the figures of losses in pilots and aircraft rose sharply, but it was not without some gallantly and panache that the men on board Blenheims, Hurricanes, Spitfires, Defiants, or Skuas fought the German fighter force.

As a result, from May 10 to June 4, 439 German aircraft were shot down by British fighters, almost twice as many as the French – 232…

Format : A4 (21 cm x 29,7 cm)

Pages intérieures : 432

Nombreuses photographies et cartes

Reliure : dos carré collé, couverture souple en couleur

ISBN : 2-9514552-4-0

Prix de vente : 70 euros

Année de publication : 1^e trimestre 2011

DISPONIBLE